Hoe het werkt
Licht, ingebouwd in
de weg.
Luxene brengt actieve oriëntatieverlichting in de wegmarkering, terwijl de lichtbron en elektronica buiten het wegdek blijven. Met Nexus biedt deze architectuur vandaag regelbare geleiding en een basis voor steeds intelligentere toepassingen van wegmarkeringen.
Selecteer een element in de afbeelding om het van dichtbij te bekijken.
Ontdek het systeem
Zie hoe het werkt
in een echte toepassing.
Licht wordt centraal opgewekt in een kleine wegkast en optisch getransporteerd om een doorlopende oriëntatielijn in de weg te creëren. Klik op een fysiek element of het online platform.
Verder verkennen
Bekijk de wegintegratie
Zie hoe Luxene in de weg wordt geïntegreerd, aangesloten en in gebruik genomen.
Bekijk integratie →Ontdek Luxene Nexus
Bekijk hoe Luxene-installaties worden gemonitord, aangestuurd en slim beheerd.
Bekijk Nexus →Luxene Core · Luxene Nexus
Het fysieke systeem.
De intelligentie erachter.
Luxene Core combineert optische lichtopwekking, distributie via glasvezel en in de weg geïntegreerde oriëntatieverlichting in één fysiek systeem. Luxene Nexus voegt online monitoring, dynamische aansturing en intelligente automatisering toe, zodat het systeem kan inspelen op veranderende omstandigheden en zich in de tijd kan ontwikkelen.
Wegintegratie
Drie fasen van wegdek tot online systeem.
01
Civiele werken
De Luxene-lichtlijn wordt direct in het wegdek geïntegreerd met bekende technieken uit wegenbouw en wegmarkering.
02
Elektrische & optische installatie
Lichtopwekking en aansturing worden buiten de weg geïnstalleerd; de optische GuideLine wordt door de geïntegreerde GuideCarrier aangebracht.
03
Digitale ingebruikname
Na de fysieke installatie wordt het systeem via een eenvoudige digitale ingebruikname verbonden met Luxene Nexus.
Systeemprincipes
De Luxene Controller en Laser Module zitten samen in één E-Cabinet langs de weg. In het wegdek zit geen actief component: alleen een lichtdoorlatende HDPE-buis van ≈10 mm en een transparante strook in de markering.
Technische basis
Licht wordt op één plek langs de weg opgewekt en optisch naar de weg gebracht. Aansturing en onderhoud zijn gebundeld bij de kast.
Dit beschrijft de systeemarchitectuur. De locatie en toegankelijkheid van de kast worden per installatie bepaald.
Ontdek het E-Cabinet →Licht wordt centraal opgewekt en via optische vezels naar de weg getransporteerd, waar het verschijnt via GuideClear — een transparante strook van 15 mm in de standaard witte wegmarkering.
Technische basis
Een Laser Module voedt één uiteinde van een traject van 400 m via 16 eigen vezels. De aangrenzende kast voedt het andere uiteinde. Met twee modules voedt een kast ook de volgende lijn, in de tegengestelde lengterichting. Er wordt geen elektrische voeding langs de lichtlijn verdeeld.
Dit beschrijft de optische architectuur. Hoe het licht op een specifieke weg leest, hangt af van het wegprofiel en het wegoppervlak.
Weggebruikers zien één ononderbroken geleidingslijn in plaats van losse lichtpunten, zodat het verloop van de weg in het donker, bij regen, sneeuw of beperkt zicht als één lijn te lezen is.
Technische basis
Elke Luxene Laser Module bevat 16 lasers, elk verbonden met een eigen optische vezel voor een verlicht segment van 25 m. Eén module voedt één uiteinde van 16 opeenvolgende segmenten over een traject van 400 m. Een Laser Module in het aangrenzende E-Cabinet voedt dezelfde segmenten vanaf het andere uiteinde.
400 m per traject is het maximum; lijnen van 100 of 200 m per traject zijn evengoed mogelijk. De inrichting van een specifieke weg bepaalt hoeveel secties en kasten nodig zijn.
Bekijk hoe de lijn is opgebouwd →De lijn is opgebouwd uit secties van 25 m. De GuideCarrier wordt op een rol geleverd en in het asfalt geïntegreerd, en elke sectie is apart adresseerbaar en aan te sturen.
Technische basis
Nexus geeft een online overzicht van aangesloten installaties en stuurt afzonderlijk adresseerbare lichtlijnsecties aan.
Sectielengte en aantal kasten hangen af van de inrichting van de specifieke weg.
Ontdek Nexus →Echt voorbeeld · Vaarlesedreef, Helmond
Twee manieren om
een weg te verlichten.
Op de vaste demonstratielocatie van Luxene aan de Vaarlesedreef in Helmond laat één luchtbeeld beide zien: conventionele straatverlichting spreidt licht over de kruising, terwijl langs de bocht de wegrand wordt getekend door een doorlopende Luxene-lichtlijn.
Bekijk het project →

Van technologie naar toepassing
Ontdek waar Luxene
het verschil maakt.
Van wegen en fietspaden tot bruggen en complexe infrastructuur: ontdek waar doorlopende oriëntatieverlichting kan worden toegepast.
Bekijk toepassingen →





